Novinky společnosti

„Jižní stěna dokáže vyrábět elektřinu po většinu dne, východní stěna pracuje ráno a západní stěna přebírá funkci odpoledne – žádné sluneční světlo se neplýtvá!“ Nedávno bylo na místě instalace nástěnných fotovoltaických (FV) systémů ve venkovské oblasti mimořádně živo. Jakmile personál systém představil, přihlížející si nemohli pomoct a souhlasně přikyvovali. S prudkým poklesem cen FV modulů se nástěnné FV systémy díky své flexibilní instalaci a vysoké míře využití zcela vymanily z omezení tradičních střešních FV systémů. Mohou sloužit nejen jako dekorace na zeď, ale také jako generátor a dodávka elektřiny, čímž se staly „horkým zbožím“ pro energetickou modernizaci venkova!

Devět předních domácích výrobců modulů nedávno společně stanovilo pro běžný produkt rozměr 1134 mm x 2384 mm. Očekává se, že tato specifikace, optimalizovaná pro kontejnerovou přepravu, se v blízké budoucnosti stane společným standardem v tomto odvětví, čímž ukončí roky rozdílných rozměrů a položí nový základ pro škálovatelný a efektivní rozvoj čínského fotovoltaického průmyslu.

Kromě tradičních střešních solárních instalací vedla všestrannost solární technologie v posledních letech k vlně inovativních aplikací. Balkónové fotovoltaické systémy využívají malé, lehké solární panely, které lze snadno namontovat na zábradlí balkonu bez nutnosti složité instalace nebo strukturálních úprav, a poskytují tak dostatek energie pro provoz malých spotřebičů denní potřeby, jako jsou nabíječky telefonů, stolní lampy a mini ledničky. Díky tomu je solární energie dostupná i pro obyvatele bytů, kteří si nemohou instalovat kompletní střešní systémy. Fotovoltaické systémy montované na vozidla naopak integrují solární panely na střechy automobilů, což jim umožňuje dodávat pomocnou energii pro elektroniku v automobilu, jako jsou navigační systémy a klimatizace, nebo dokonce pomáhat s nabíjením baterie vozidla, čímž se snižuje spotřeba paliva a prodlužuje dojezd elektromobilů. Tyto nově vznikající aplikace rozšiřují dosah solární energie v každodenním životě a pohánějí neustálý růst fotovoltaického průmyslu.

V dnešní době častých přírodních katastrof má napájení přímý vliv na efektivitu nouzového velení a fotovoltaické systémy mimo síť se stávají nepostradatelnou energetickou podporou pro nouzová velitelská centra.

Profesor Zhang z Čínské ropné univerzity nainstaloval na střechu svého vozu 5 40wattových solárních panelů, aby vyřešil problém s dojezdem elektromobilů. Experimenty ověřily, že denní dojezd vozidla se po úpravě, která přitáhla pozornost veřejnosti, zvýšil přibližně o 22 kilometrů.